Ласерско заваривање је неопходна процесна метода у савременој машинској прерађивачкој индустрији, која се широко користи у производњи аутомобила. Са напретком науке и технологије, заваривање обложених челичних плоча и лаких металних материјала поставља нове изазове за заваривање аутомобила. Технологија роботског и аутоматског ласерског заваривања у процесу заваривања аутомобила увелико је побољшала изглед заваривања аутомобила. Са брзим развојем аутомобилске индустрије, технологија робота за аутоматско ласерско заваривање отворила је нову еру заваривања аутомобила.
У процесу производње аутомобила, заваривање је неопходан процес на линији за монтажу аутомобила. Уопштено говорећи, заваривање каросерије возила углавном укључује отпорно заваривање, заваривање шавова, заваривање угљен-диоксидом и друге методе. У заваривању делова, примењене технологије заваривања укључују флеш заваривање, заваривање електронским снопом, заваривање електричним вијцима, пулсно заваривање, заваривање трењем итд. Последњих година, технологија робота за аутоматско ласерско заваривање се појавила и брзо се развила у свету.
За разлику од тренутног традиционалног процеса тачкастог заваривања, аутоматски робот за ласерско заваривање може постићи молекуларно везивање између две челичне плоче. Уопштено говорећи, тврдоћа заварене челичне плоче је еквивалентна целој челичној плочи, што повећава снагу каросерије возила за 30 процената, а тачност везивања каросерије возила је такође значајно побољшана. Наравно, практични значај робота за аутоматско ласерско заваривање није ограничен на ово. Уопштено говорећи, ударци од тла када се возило креће путем могу се претворити у хиљаде окретних покрета у минути да би се тестирала каросерија возила. Ако тачност и чврстоћа каросерије возила нису довољне, ненормална бука у возилу може бити честа и гласна, ау озбиљним случајевима може изазвати оштећење компоненти уграђених на возило, као што су мењач, предња и задња осовина. , или каросерију возила да се поломи.
Аутоматски робот за ласерско заваривање карактерише минимална деформација радног комада који се завари, скоро да нема зазора у споју и висок однос дубина/ширина заваривања. Због тога је квалитет заваривања већи од традиционалних метода заваривања. Међутим, како обезбедити квалитет ласерског заваривања, односно праћење процеса ласерског заваривања и контролу квалитета, важан је садржај у области коришћења ласера, укључујући и употребу различитих сензора као што су индуктивност, капацитивност, акустични талас, фотоелектрични, итд. и електронска компјутерска обрада за постизање пројеката као што су праћење завара, детекција дефеката и праћење квалитета заваривања за различите објекте и захтеве заваривања, као и прилагођавање параметара процеса заваривања путем контроле повратне спреге, чиме се остварује аутоматско ласерско заваривање. Стога је аутоматски робот за ласерско заваривање високо технички напредан производни процес.
