Машина за ласерско заваривање се широко користи у областима врхунске прецизности као што је аутомобилска индустрија због својих предности високе тачности, чисте и заштите животне средине, разноврсних материјала за обраду и високе ефикасности. Данас ћемо представити примену технологије ласерског заваривања у аутомобилској индустрији.
Примена машине за ласерско заваривање у производном процесу аутомобилске индустрије углавном обухвата три врсте: ласерско монтажно заваривање каросерије и подсклопа, ласерско заваривање плоча неједнаке дебљине и ласерско заваривање делова аутомобила.
1. Машина за ласерско заваривање каросерије возила углавном укључује заваривање подсклопа, заваривање бочних зидова и горњег поклопца и накнадно заваривање. С једне стране, ласерско заваривање у аутомобилској индустрији може смањити тежину возила, побољшати мобилност возила и смањити потрошњу горива; С друге стране, побољшати квалитет производа и прогресивност технологије.
2. Машина за ласерско заваривање је да повеже плоче различите дебљине, различитих материјала и различитих или истих перформанси у целину кроз технологију ласерског сечења и монтаже према различитим захтевима дизајна и перформанси каросерије возила у пројектовању и производњи каросерије возила. , а затим притисните да бисте формирали део каросерије возила. Тренутно, заварени делови за ласерски кројач се широко користе у различитим деловима каросерије аутомобила, као што су плоча за ојачање пртљажника, унутрашња плоча пртљажника, носач амортизера, кућиште задњег точка, бочна унутрашња плоча, унутрашња врата плоча, предњи под, предњи уздужни сноп, браник, попречна греда, кућиште точка, конектори Б стубова, средишњи стуб итд.
3. Машина за ласерско заваривање аутомобилских делова има предности скоро да нема деформације делова за заваривање, велике брзине заваривања и нема термичке обраде након заваривања. Тренутно се ласерско заваривање широко користи у производњи аутомобилских компоненти као што су зупчаници преноса, вентили, шарке врата, осовине мењача, осовине управљача, издувне цеви мотора, квачила, осовине компресора и шасије.
